La strada verso la soppressione dell’ultimo passaggio a livello di Trani, quello di via de Robertis, porta ad una nuova sfida per i cittadini del quartiere Stadio: dal 31 agosto sarà infatti definitivamente interdetto anche il passaggio pedonale. Una tappa inevitabile nel cronoprogramma dei lavori di realizzazione del sottopasso che consentirà ad auto e pedoni di andare da una parte all’altra della linea ferroviaria senza più barriere, un’opera attesa da tanti anni, presentata e avviata a giugno 2025 e dal valore complessivo di 9 milioni di euro da parte di Rfi, con una piccola compartecipazione del comune di Trani. Termine dei lavori previsto, il 2027. Ma il presente parla di un taglio netto tra i residenti del quartiere Stadio e il centro di Trani. L’amministrazione si è attivata annunciando l’istituzione di un servizio navetta (così come stabilito dalla giunta il 18 agosto) e che collega via Sant’Annibale Maria di Francia e il piazzale antistante lo Stadio con piazza XX Settembre, ovvero la stazione di Trani. Servizio gratuito ai cittadini e garantito dal lunedì alla domenica dalle ore 5.45 alle ore 13.30 e dalle ore 15 alle ore 22, andata e ritorno con frequenza di una corsa ogni 15 minuti circa. Il servizio sarà gestito da AMET. Un provvedimento, spiegano da Palazzo di Città, che conferma le attenzioni ai cittadini. Proprio nel quartiere Stadio si terrà anche la prossima riunione di giunta in programma il 27 agosto all’interno di Villa Guastamacchia. L’occasione per incontrare residenti ed esercenti. Sullo sfondo si lavora al congiungimento tra via XX Settembre e via Ponte Romano con il completamento del sottopasso pedonale già esistente, e non solo.
